Al fine di implementare la norma EASA PART M per la continua aeronavigabilità a partire da settembre 2008 ciascuno proprietario di aeromobile sarà responsabile per l’aeronavigabilità dello stesso.
Questo prevederà come minimo la preparazione di un programma di manutenzione in accordo alla circolare NAV 26 u.r. che significa a sua volta la possiblità di consultazione dei manuali di manutenzione dei costruttori di cellula e parti e loro relativi aggiornamenti e il continuo monitoraggio di prescrizioni di aeronavigabilità e bollettini.
La norma prevede che tramite un Contratto di Gestione Tecnica si possa trasferire la responsabilità dell’aeronavigabiltà del proprio aeromobile ad una organizzazione certificata CAMO (Continuing Airworthiness Management Organisation ).
Il trasferimento della responsabilità dell’aeronavigabilità del proprio aeromobile ad una CAMO significa in termini brevi un certo monitoraggio di tutto quello che riguarda la macchina e i suoi componenti a livello di normative e in primis delle scadenze di ispezione e manutenzione degli stessi. Ciò significa maggiore sicurezza a terra per quanto riguarda la correttezza dei documenti propri dell’aeromobile e soprattutto maggior sicurezza in volo. Della CAMO sarà la responsabilità di avvisarti in tempo utile delle scadenze in termini di ore volate o giorni solari delle ispezioni e revisioni di tutto ciò che concerne il tuo aeromobile in modo da poter programmare i lavori con la tua officina di fiducia.
Non di meno la CAMO avrà la possibilità di estendere di anno in anno il certificato di Continua Aeronavigabilità del tuo aeromobile tramite un controllo ed una revisione della documentazione propria senza dover dipendere da ENAC.
Il nostro servizio quale CAMO (ad oggi in fase di certificazione) prevederà quindi per ogni singolo contratto:

Controllo e archiviazione di S.B.
Controllo e archiviazione di A.D.
Controllo dei Time Limits, tramite monitoraggio continuo da concordare con il proprietario/ esercente
Preparazione e revisione del programma di manutenzione
Emissione del certificato di revisione dell’aeronavigabilità

Appoggiandovi alla CAMO Orio Air Service quale responsabile dell’aeronavigabilità del vostro aeromobile il suo Staff pianificherà la manutenzione necessaria, essendo la stessa officina certificata secondo EASA Part 145, in modo da ridurre al minimo il fermo macchina.
La Orio Air Service al servizio della tua sicurezza!